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另外，要加快产业转型升级，“我们要借鉴五大世界级城市群发挥本地区优势资源潜力、构造具有本地特色的产业集群的经验，对长三角产业进行结构调整、产业转型、升级换代。”他认为，要充分利用长三角地区资金实力雄厚、民营企业活力旺盛的优势，加速金融资本与产业资本的融合，推进沪苏浙皖地区直至国内外优质要素资源对接互补、融合优化，加快技术升级和新兴技术推广应用，加快新优产品产能扩张和新优服务业扩张，全面提升产业能级，使传统焕发新的发展活力，成为全国国民经济发展的新的增长极。

京沪高铁的第一大股东为中国铁路投资有限公司，持股比例为51.73%，第二大股东为平安资产管理有限公司，持股比例为13.91%，第三大股东为全国社保基金理事会，持股比例为8.7%。京沪高铁诞生于2008年，当年4月正式开工，2011年6月30日全线正式通车，全长1318公里，设计时速350公里，是彼时一次建成里程最长、设计标准等级最高的高速铁路。

在2000万的欠条上，出借人共有四人，包括徐维琴、邵柏春、王仁芳及徐的侄女婿。李光建说，徐维琴还让他给侄女婿单独打了一张400万元的借条，并承诺这张借条“只是走个账，不算数。”但徐维琴对此并不认可，称清算当天，李光建又借了400万。给侄女婿的借条，对应的就是这笔钱。

“上面的料自动到反应缸，跟喷油一样。到缸里面，反应以后出来，送到氢缸，然后到氢堆，出来就是电，后面就是一样了。氢堆，到电极驱动，车子行驶。”庞青年向现场记者解释。庞青年重点强调，不是光加水就能行，还要加催化物和催化剂反应物。工程师现场表示，公众最大的误解是加水就能跑。

表面上这群年轻人在卖保险，实际上早已成为一场智力、耐力、财力的持久厮杀。一旦停下，等待杜海涛的除了亲朋好友的嘲笑，还有信用卡账单。陷入斯德哥尔摩症候的代理人三个月转瞬即逝，当卡里的资金再次锐减成个位数，他开始厚着脸皮和同学、朋友打电话，虽然打鸡血的状态比挂科补考前还兴奋，挂电话前三秒不忘挨个求援。发小和表哥凑出来的四千三成为杜海涛下个月的启动资金。

王春英也指出，从2018年全年来看，外汇储备规模出现小幅波动，但总体保持稳定。在全球经济增长分化、金融市场波动性明显加大背景下，我国经济持续健康发展，人民币汇率及市场预期总体稳定，跨境资金流动和国际收支保持基本平衡，为我国外汇储备规模稳定提供了坚实基础。